台泥DAKA園區

      從台北到花蓮,如果安排一日遊,即便蘇花改已於2017年通車,一般的反應可能仍然會是「太趕」。但如果跟團團費台幣200元呢?係地,您沒看錯,遊覽車一日行程不包餐,就是200元,導遊100元小費另計。人客啊!300元?再趕也要參加好嗎?還是朋友果斷多搶名額再轉讓給我才順利跟上,否則候補200多人,想跟,也跟不上!

      ↓出發這天,氣象局的天氣預報顯示全省都是雨雲,但車子上路後窗外是這景象,心內竊喜。

台北某一景

      ↓不料出了雪隧,宜蘭頭城是這樣山雨欲來,頗有潑墨山水的意味。

宜蘭頭城

 

      以前從宜蘭到花蓮走舊蘇花公路,車程要2.5小時,有了蘇花改後,最快只要75分鐘就可以從南澳到花蓮,省下一半的車程,一日遊相對時間寬裕許多。然而最重要的是安全,實現了一條讓花蓮人「安全回家的路」。

       ↓從東澳沿山路而上,遠遠竟有餘裕望見東澳粉鳥林!也是我嚮往已久的秘境,行進間能拍成功一張,可知有多不容易?

東澳粉鳥林

      如今沿蘇花改遊花蓮,尤其是旅行團,首先一定會在蘇澳休息站暫停,接著到達花蓮的首站必會是「台泥DAKA園區」,導遊在車上說了,「有水舞」,到時不妨欣賞一番。

      ↓地址是花蓮縣秀林鄉和平263號,可說是蘇花改進入花蓮的第一站,不一時抵達。

台泥DAKA園區

      ↓沒錯,很顯然為旅途的中繼休息站,入口洗手間可容納許多遊客使用。

台泥DAKA園區

      ↓穿越廁所進入園區,中央(ㄊㄨㄛˇ)善廣場,前方小7左側星巴克、右側DAKA市集,BUT,說好的水舞呢?怎麼那麼巧?剛好在維修!

台泥DAKA園區

台泥DAKA園區

      星巴克和小7在台北是隨處可見了,這兒皆為透明玻璃屋的綠建築,後面倚著和平村秀麗的山勢,台泥的礦山。其實應該要進去逛逛的,現下想起來有點後悔。

台泥DAKA園區

台泥DAKA園區

      園區中最搶眼的,莫過於三朵會隨著太陽角度和強弱旋開合轉動發電、東亞第一座大型太陽能裝置藝術「和平花 (Smart Flower)」,也成為遊客打卡的重點。

台泥DAKA園區和平花

      ↓從這兒可以望見台泥工廠裝置。

台泥DAKA園區

      ↓DAKA市集,也是透光的綠建築空間,一側美食,一側文創小物。不知是疫情關係還是時候尚早,大部分的攤位都沒營業。吃的部分只有一攤燒賣,所以沒買,結果後來餓得要命!

台泥DAKA園區

      ↓我喜歡這頂有趴趴熊的帽子。

台泥DAKA園區

      ↓市集旁有一大面薄荷綠、灰及白色的水泥外牆,透露著水、火、土三元素概念,象徵台泥公司重視土地、人與環境的議題,在文明與自然間取得平衡,傳達以人為本,善待自然的企業精神。

台泥DAKA園區

       ↓這面牆實在太好打卡,遊客們瞬間演技爆棚,和牆面的人形高度一致!

台泥DAKA園區

      園區內還有願景館,同時也是第一個開放線上預約系列導覽的水泥廠。總之,在齊柏林《看見台灣》空拍到另一家水泥廠太魯閣礦場被挖出一大塊赤裸的灰白之後,這個DAKA園區,可以看出台泥強調國土與生態保育的形象挽回決心,藉由觀光工廠和休息站的形式傳遞而出。

       ↓短暫停留,離開DAKA園區往太魯閣前進。YA!久違了,太平洋!   

太平洋

      ↓噢,不知道多少次來到台九線與台八線交會的花蓮太魯閣遊客中心,永遠不會膩,永遠興味盎然。

花蓮太魯閣

      ↓咦?原本厚重的雲層漸散,露出些許藍天。

花蓮太魯閣

花蓮太魯閣

      好啦,今天不會去天祥,要進行別的活動。時間一跳,來到活動完又回頭的時刻。我動作算領先群的,餓到不行,還有充裕時間衝進遊客中心覓食。

花蓮太魯閣遊客中心

      ↓不囉嗦,給我一份99元的馬告香腸便當——挖哩咧,太好吃了,好吃到要了親命了!到底怎麼個好吃法呢?下篇再說。

馬告香腸便當

      ↓哈哈!是不是?後來幾乎人手一份馬告香腸便當,不管其實車子馬上就要開去讓人午餐了。

馬告香腸便當  

      至於200元團費的行程會如何走?接下來到底是放晴還是下雨了?且待後續分曉。

 

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    雲大少爺 發表在 痞客邦 留言(17) 人氣()