在卡帕多奇亞一天緊湊的行程之後，今天一早，我們又將踏上旅程，前往中世紀塞爾柱土耳其帝國的首都：孔亞。路程有240公里，大約將費時3小時30分。也就是說，一上午又將拉車趕路了。
啟程後，車窗外仍是一望無際的鄉間景象，有著金秋的蕭瑟，也有秋收的喜悅。由於更加深入內陸，原屬大陸型夏熱冬冷氣候的小亞細亞安納托利亞高原也相形乾燥，眼見不是半沙漠就是半荒礫，旱田參雜其間。
↓滿地金黃的果實，隔得遠了瞧不真切。因為連著兩天吃飯時都有香瓜，我還以為田裡的就是，不料答案揭曉：是南瓜！
↓種植面積真的相當廣。雖然看著是成熟了，但其實大約還沒能採收，至少餐桌上未見。
↓從鄉野進入城鎮，見到麥當勞早餐的廣告，套餐的價錢和台灣差不多。
↓到達古驛站了，名為蘇丹哈尼(Sultanhani)，是如今土耳其境內存留規模最大的一個古驛站。這條絲路上，其他賽爾柱土耳其時期大大小小的100多個驛站，保存下來的約40個，較完整的成為餐廳或旅館，否則便是荒廢了。
↓來了一台藍色的休旅車，超級顯眼。
↓米黃色的外牆，正門的幾何形狀配合阿拉伯經文般的圖紋，雖然瞧不出是何意義，但十足的突厥與回教風格。
↓從另一側看驛站，四四方方，有如城堡般，想必當初高聳的城牆上有守兵巡弋。
↓入口處像售票亭，其實不收門票。
↓一進來，上城牆的樓梯因安全之故，是禁止攀爬的。
↓古蹟就這樣隨地放？
外牆是這樣巍峨，內部空間卻反而沒意料中的寬敞，中庭正方形的一個清真寺。有著荒煙蔓草之感，畢竟是多少世紀前的休息站了。
清真寺有樓梯往上爬，沒有扶手的，要非常注意安全，到了上頭也沒有護欄。
↓尖塔上停滿了鴿子。
↓拱廊依舊，往事已不可追。
↓這些斑駁繡蝕的鐵器，應該都是道具吧？任由風霜雨雪的，真的古物該都進了博物館。
↓我猜這是耕田的牛犁吧？如今是麻雀的玩具。
↓鴿子超多，這兩隻相親相愛哩。
既是驛站，那麼遙想當年商旅來往的情形，這「回」字形的空間裡，自然規劃了住宿區、餐廳、廚房、貨倉、畜舍、圖書館……等等等補給休憩與精神上的各種功能。我們也確實看到了一個一個閒置的空間，原是應該一間間進去細看的，可是裡面偶爾迴響著鴿子咕嚕嚕的叫聲，讓人卻步。老人家說，被鴿子大便到頭頂，不死也脫層皮，寧可信其有啊！
↓光天化日下，房舍中也黝黯的。可不是？唯一透光的窗台上也站著鴿子。
↓住宿區還滿氣派的。
逛古驛站，作用其實也跟古人一樣，是為了順帶休息。這裡接受大自然的召喚要繳一里拉。驛站旁邊當然也有小紀念品店，大概逛得太開心了，一整個斷片沒拍照！
↓車上這張地圖我們盯著看了整整10天。我說吧，車窗上鳥屎彈痕累累。
↓繼續上路，旱田裡的作物全都枯了。
時近晌午，肚子咕咕叫了，駛往餐廳，哇！又是另一間古驛站！名喚"HOROZLU HAN"。
↓哇！彷彿回到中古世紀，簡直像在拍電影。
↓飲料販賣機怎麼跟古驛站挺搭的？
↓桌上照例早有乾硬的麵包。
餐桌當然是旅行社事先訂好的，剛就坐，服務生來上菜，一位大帥哥，立即引起了一陣騷動，團員們紛紛拉著他合影，像遇見了明星。
↓很帥對吧？如果一定要用台灣的明星來比喻，那就明道吧！
結果土耳其明道在一陣快門聲中艱難地幫我們把湯都盛了，然後到別桌服務就沒有再回來過，也不知是否刻意迴避以維持餐廳正常運作？後來換了另一位no no來，我們總算可以安靜下來專心用餐。
↓被派到別桌去。
↓土耳其披薩，也是在地食物，餅皮薄、有咬勁，跟義大利披薩很不一樣。
↓土式鐵板風味料理(Sac Tava)，雞肉飯，不像陶甕餐那麼水，有煙燻的味道。
↓土耳其特有的米布丁，好大一個，巧克力口味的，嗯嗯嗯，我喜歡！
↓餐廳外有個葡萄架，非常有南歐莊園的悠閒感。
連走兩個古驛站，還在其中用餐，興味十足。風塵僕僕，如同駱駝商旅，跨越古今軌跡，絲路盡頭的孔亞市，也不遠了……
……未完待續
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